Информационный сайт НРУ

Нижегородское речное училище им. И.П.Кулибина

Подразделение ФГБОУ ВО «Волжский государственный университет водного транспорта»

Первое на Волге (и во всей России) речное училище (2020 г.)

В 1868 году, в год 50-летия со дня смерти Ивана Петровича Кулибина, общественностью Нижнего Новгорода было принято решение увековечить память великого механика. 1 апреля 1872 года было открыто Нижегородское ремесленное училище им. И.П. Кулибина, которое должно было готовить ремесленников из сирот и детей бедных родителей. Сначала открылась специальность резчиков по дереву. Потом прибавились плотники, столяры, кузнецы.

Но причём здесь река, спросите вы? Выпускники столярно-кузнечного отделения ремонтировали паровые машины. Пароходчики обращались к училищу, давали заказы на починку двигателей внешнего сгорания. В училище были модели этих самых двигателей. Выпускники иногда шли на флот, там требовались специалисты-судомеханики.

Первоначально училище не имело собственного помещения и для занятий снимали частную квартиру на пожертвования губернского земства, городской думы, Нижегородского городского общественного банка и частных лиц. От казны училище не получало ни копейки. Позднее училище заняло дом Вердеревского, которого осудили по громкому соляному делу и конфисковали у него имущество. Особняк в аренду отдали Кулибинскому училищу, а потом он перешёл в «вечное пользование». Вплоть до 1919 года училище готовило плотников, кузнецов, механиков, в том числе для нужд речного флота.

Других учебных заведений для флота тогда не было. А вот в 1887 году, после трагедии на пароходе «Вера», когда при пожаре на судне из-за неумелых действий команды погибли более 200 человек, стараниями губернатора Баранова и благодаря пожертвованиям купеческой пароходовладельческой общественности Нижнего Новгорода в городе появилось Речное училище.

Первое на Волге (и во всей России) речное училище

18 (31 по ст.ст.) октября 1887 года в Нижнем Новгороде открылось первое на Волге (и во всей России) речное училище Министерства путей сообщения.

Училище состояло из двух классов с годичным курсом. В каждом классе было два отделения: шкиперское и пароходных механиков. Училище финансировалось за счёт пожертвований нижегородских купцов-судовладельцев. Изначально оно не имело своего собственного помещения. Снимали квартиры, переезжали. Через 3 года изыскали возможности построить собственное здание. Училище купило Домик Петра и участок за ним на Почаинской улице, наняли ярмарочного архитектора Иванова, он отреставрировал сам Домик Петра и построил за ним здание для Речного училища. В 1890 году здание было готово. И в тот момент, когда начали заниматься в новом месте, поняли, что отделение пароходных механиков не пользуется спросом, потому что есть Кулибинское ремесленное училище, у которого за 15 лет материальная база сложилась гораздо лучше. А на шкиперское отделение шло так много народа, что и в новом здании места всем не хватало. Поэтому механическое отделение в речном училище закрывается, с 1890 года подготовка механиков для волжского флота целиком перешла Кулибинскому ремесленному училищу.

Домик Петра
Домик Петра
Первое на Волге (и во всей России) речное училище

По примеру Нижегородского речного училища были открыты речные училища в Казани, Рыбинске, Перми и других городах Поволжья.

Таким образом, с 1890 по 1919 годы обучением кадров для речного флота занимались два учебных заведения - Кулибинское ремесленное училище на Большой Печерской улице и Нижегородское речное училище, выпускавшее будущих судоводителей, командиров флота, шкиперов, располагавшееся рядом с Домиком Петра - на улице Почаинской. Эти два учебных заведения, открытые до Октябрьской революции 1917 года, считаются предшественниками и являются основой сегодняшнего Нижегородского речного училища им И.П.Кулибина, известного своей давней историей и традициями в подготовке специалистов-речников.

В 1919 году ремесленное и речное училище были объединены в «Нижегородский техникум водного транспорта имени И. П. Кулибина» с судоводительским, судомеханическим и подготовительным отделениями. В 1921 году начальником техникума стал Владимир Михайлович Зайцев. С осени 1922 года в техникуме открылись новые отделения: гидротехническое и водного хозяйства. В 1926 году открылась судостроительная специальность, в 1929 — механизаторская, в 1930 — радиотехническая, в 1933 — проволочной связи. С 1924 года назывался «Нижегородский политехникум водных путей сообщения им. В. М. Зайцева».

В 1931 году на базе политехникума был создан институт инженеров водного транспорта. Объединение политехникума и института получило название «Нижегородский учебный комбинат речного транспорта им. В. М. Зайцева» (с 1933 года — Горьковский).

После отделения института и его перехода в собственное помещение политехникум стал называться «Горьковский речной техникум водного транспорта им. В. М. Зайцева». В 1938 году директор техникума В. М. Зайцев был арестован и репрессирован, его имя исчезло из названия учебного заведения.

В 1944 году Горьковский речной техникум был реорганизован в речное училище.

В 1958 — в год 140-летия смерти И. П. Кулибина училищу было возвращено его имя.

Устав Нижегородского речного училища
Устав Нижегородского речного училища
Курсанты Нижегородского речного училища им. И.П.Кулибина
Курсанты Нижегородского речного училища им. И.П.Кулибина

Жизнь училища всегда была очень наполненной. Курсанты участвовали в различных спортивных и творческих мероприятиях, часто брали призовые места на соревнованиях, совместно посещали театры и кино.

Славные традиции училища сохраняются и по сей день. Сегодня одной из важнейших задач является не только подготовка технически грамотных специалистов, но и воспитание морали, нравственности и гражданской ответственности курсантов. Воспитательная работа учебного заведения поставлена на высоком уровне, что немаловажно. Поэтому выпускники училища во все времена были востребованы обществом в различных сферах. Именно они являлись и являются основным ядром в среде командного состава Волжского бассейна и других бассейнов Российской Федерации, занимают высокие должности в системе водного транспорта страны.

Здесь получили путевку в жизнь будущие ученые - профессор Ольшамовский С.Б., профессор Андрютин Г.И., почетный академик Богданов Б.В., доктор медицинских наук Рыжаков Д.И. Есть среди прежних воспитанников и поэты, и писатели - Виктор Ильин, Вячеслав Горбачев, композитор Забываев В.А., редакторы, художники.

За успехи в подготовке кадров для речного флота училище награждено орденом «Знак Почета».

Первое на Волге (и во всей России) речное училище


19 октября 2020 г.